L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat et soulève des doutes sur sa légalité

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat. La plainte contre les travaux de l'aéroport de Barcelone est parvenue à Bruxelles. Diverses entités ont alerté sur la dégradation que pourrait subir cet espace naturel, dont la biodiversité et l'équilibre écologique sont déjà à la limite en raison de la pression urbaine.

L’écosystème catalan conserve à peine son extension d’origine après des décennies d’ajout d’asphalte et d’infrastructures et de soustraction de territoire à la nature. Les populations de sauvagine ont chuté de façon spectaculaire depuis les réformes de 2002, démontrant l’échec total des anciennes promesses écologiques.

La Commission européenne maintient ouvert un dossier de sanctions contre l'Espagne pour cette raison. L’absence de compensation environnementale et le non-respect antérieur de la loi pourraient entraîner des amendes d’un million de dollars devant la Cour de justice communautaire.

L’avenir du littoral passe par l’arrêt du ciment et la mise en œuvre de véritables plans de valorisation de l’eau et de l’environnement. La protection de l’environnement n’est pas une option, mais une obligation légale pour atténuer le changement climatique et garantir le bien-être de tous.

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat

SEO/BirdLife prévient au Parlement européen qu'une nouvelle extension de l'aéroport de Barcelone-El Prat aggraverait la détérioration écologique du delta du Llobregat, où les populations d'oiseaux aquatiques ont chuté jusqu'à 80% depuis l'expansion réalisée entre 2002 et 2003.

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat, l'une des zones humides les plus importantes de la Méditerranée occidentale et une enclave stratégique pour la biodiversité européenne. SEO/BirdLife a transmis cet avertissement au Parlement européen, où il a également mis en doute la viabilité juridique du projet, tandis que l'Espagne maintient une procédure d'infraction ouverte pour non-respect de la réglementation environnementale communautaire.

L'organisation environnementale prévient que les écosystèmes du delta continuent de se dégrader plus de deux décennies après la précédente expansion de l'aéroport, tandis que les mesures compensatoires continuent de ne pas atteindre les objectifs pour lesquels elles ont été conçues.

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat

SEO/BirdLife a fait part de ses préoccupations concernant le projet d'agrandissement de l'aéroport Josep Tarradellas de Barcelone-El Prat au Parlement européen, avertissant qu'il aurait un nouvel impact sur l'un des espaces naturels les plus précieux de Catalogne et de la Méditerranée occidentale, puisque l'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat.

L'organisation rappelle que le delta du Llobregat constitue une infrastructure naturelle essentielle pour la conservation de la biodiversité, la régulation du climat, l'amélioration de la qualité de l'eau et la protection de nombreuses espèces d'oiseaux migrateurs.

Outre l'impact environnemental, l'ONG émet des doutes sur la légalité de promouvoir un nouvel élargissement alors que l'Espagne continue de faire l'objet d'une procédure d'infraction ouverte par la Commission européenne pour non-respect des directives-cadres Oiseaux, Habitats, Eau et Évaluation de l'impact sur l'environnement.

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat et l'une des zones humides les plus importantes de la Méditerranée

Le delta du Llobregat abrite plus de 360 ​​espèces d'oiseaux, une vingtaine d'habitats naturels, trois d'entre eux considérés comme prioritaires par l'Union européenne, en plus de jouer un rôle fondamental de zone de repos pour les oiseaux migrateurs de la Méditerranée occidentale.

Cependant, seulement environ 10 % de la surface d'origine conserve actuellement un certain degré de protection en tant qu'espace naturel, tandis que le reste du territoire est occupé par des infrastructures, des zones urbaines et des activités agricoles.

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat et SEO/BirdLife rappelle que les zones humides d'origine conservent aujourd'hui à peine 2 % de leur étendue historique et regrette que cette enclave n'ait pas encore été intégrée à la Convention de Ramsar, bien qu'elle réponde largement aux critères internationaux en la matière.

Les populations d'oiseaux ont chuté depuis l'expansion de 2002

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat. Les données collectées par SEO/BirdLife et DEPANA montrent une évolution particulièrement inquiétante des oiseaux d'eau hivernants depuis l'agrandissement de l'aéroport réalisé entre 2002 et 2003.

Selon le suivi effectué au cours de ces années, le nombre total d'individus a diminué d'environ 80 %, tandis que les espèces qui ont justifié la déclaration de Zone de Protection Spéciale pour les Oiseaux (ZPS) enregistrent une diminution encore plus importante, proche de 91 %.

L'organisation explique que même des espèces très communes, comme le canard colvert, présentent des réductions très significatives, reflétant la détérioration progressive des écosystèmes aquatiques et le remplacement d'espèces spécialisées par des espèces plus généralistes, un phénomène qui montre la perte de qualité écologique.

Les mesures compensatoires n’ont toujours aucun résultat après plus de vingt ans

L'agrandissement de l'aéroport autorisé il y a plus de deux décennies comprenait différentes mesures compensatoires visant à réparer les dommages causés aux zones protégées du delta.

Toutefois, SEO/BirdLife dénonce que nombre de ces actions ne sont toujours pas pleinement réalisées ou n'ont pas réussi à récupérer les populations d'oiseaux pour lesquelles elles ont été conçues.

Précisément, ce non-respect constitue l'un des principaux arguments de la procédure d'infraction que la Commission européenne maintient ouverte contre l'Espagne pour violation de différentes normes environnementales communautaires. L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat et soulève des doutes sur sa légalité

La Commission européenne a identifié quatre non-conformités majeures liées à l'agrandissement précédent de l'aéroport : la détérioration continue des habitats protégés, les déficiences des évaluations environnementales, l'échec des mesures compensatoires et la protection insuffisante des zones à haute valeur ornithologique.

Compte tenu de ce scénario, SEO/BirdLife considère qu'il est difficile de justifier juridiquement une nouvelle extension alors que les obligations dérivées du projet précédent ne sont toujours pas remplies et que la procédure d'infraction communautaire reste ouverte. L'organisation insiste sur le fait que toute action future devra pleinement respecter la législation européenne en matière d'environnement.

L'entité rappelle également que, si le dossier aboutit devant la Cour de justice de l'Union européenne (CJUE), l'Espagne pourrait faire face à d'importantes sanctions économiques, en plus d'être obligée de restaurer écologiquement les espaces naturels affectés et que l'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat.

La restauration écologique, seule manière de garantir l'avenir du delta

Pour SEO/BirdLife, l'avenir du delta du Llobregat doit passer par la restauration écologique, le respect effectif des directives européennes et une protection beaucoup plus ambitieuse de cette zone humide stratégique.

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat. L'organisation défend que conserver le delta ne signifie pas seulement protéger des espèces emblématiques comme le pluvier neigeux ou le martin-pêcheur, mais aussi préserver des processus écologiques essentiels liés à la régulation du climat, à la qualité de l'eau, à la biodiversité et au bien-être de la population.

De même, il exige qu'avant de proposer de nouvelles infrastructures, toutes les mesures de restauration en cours soient réalisées et qu'un état de conservation favorable soit garanti aux habitats et aux espèces protégées, comme l'exige la réglementation européenne.

Dans quelle mesure est-il important que l’expansion d’El Prat menace le delta du Llobregat ?

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat à un moment particulièrement délicat pour l'une des zones humides les plus précieuses de la Méditerranée occidentale. Les données fournies par SEO/BirdLife reflètent une détérioration écologique significative depuis l'élargissement de 2002, avec un fort déclin des populations d'oiseaux et des mesures compensatoires qui ne parviennent toujours pas à atteindre leurs objectifs.

L'organisation considère que la priorité doit se concentrer sur la restauration des écosystèmes dégradés, le respect de la législation environnementale de l'Union européenne et la garantie de la conservation d'un espace clé pour la biodiversité avant d'envisager toute nouvelle extension aéroportuaire.

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat en 15 secondes

Pourquoi l’expansion d’El Prat menace-t-elle le delta du Llobregat ?

L'expansion d'El Prat menace le delta du Llobregat car elle exercerait une nouvelle pression sur une zone humide protégée qui a déjà subi une importante dégradation environnementale après l'expansion réalisée entre 2002 et 2003, affectant les habitats naturels et de nombreuses espèces d'oiseaux.

Combien d’oiseaux ont été perdus dans le delta du Llobregat depuis la précédente expansion ?

Selon les données de SEO/BirdLife et DEPANA, les populations d'oiseaux aquatiques hivernants ont diminué d'environ 80 %, tandis que les espèces qui ont motivé la déclaration de la ZPS ont enregistré une diminution de près de 91 %.

Quels problèmes juridiques l’agrandissement de l’aéroport d’El Prat soulève-t-il ?

L'Espagne maintient une procédure d'infraction ouverte par la Commission européenne pour non-respect de diverses directives environnementales liées à la protection des habitats, des oiseaux, de l'évaluation environnementale et de la qualité de l'eau.

Que propose SEO/BirdLife pour protéger le delta du Llobregat ?

L'organisation affirme donner la priorité à la restauration écologique, exécuter les mesures compensatoires en attente, renforcer la protection des zones humides et garantir le plein respect de la législation environnementale européenne avant d'étudier toute nouvelle extension de l'aéroport.

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