
La nouvelle route verte sera exécutée dans Morero, qui est le cœur géographique du Ría de Solo et un important poumon de biodiversité de l'environnement de la baie de Santander. Son nom de place vient de l'île disparue de La Morera qui a rejoint le sol avec les déversements de la mine de fer. L'exploitation de ce minéral remonte à l'époque romaine.
La majeure partie de sa zone déforestrée a été formée par les Marshmas jusqu'aux cinq dernières années du XIXe siècle, lorsqu'ils commencent à se remplir. De là, Morero a subi des modifications qui, selon les défenseurs de la conservation du patrimoine, ont été, comme dans le cas de la destruction de leur ancienne forêt, L'une des plus grandes attaques écologiques qui s'est produite en Cantabrie ces derniers temps.
Dans l'intention de renverser d'une manière ou d'une autre, les conséquences de ces mauvaises expériences ont été décidées Créez une nouvelle route verte dans le quartier de l'île Moreros.


Une autre manière verte cantabrienne
Il Le gouvernement de Cantabrie exécutera le projet de construction de la Green Vía de Moreroqui aura un investissement de 123 000 euros, pour sa future inclusion dans le programme routier Vert Espagnol, promu par la fondation des chemins de fer espagnols.
Le ministre de l'Environnement, Roberto Media, a ainsi été transféré aux maires de Villaescusa et Astillero, Constantino Fernández et Javier Fernández Soberón, respectivement, lors de la réunion qu'il a tenue récemment.



L'itinéraire de 8198 mètres de long et que Récupérez l'ancien chemin de fer Orcanera pour une utilisation comme chemin cyclable et piétonnepasse par les deux municipalités, selon l'exécutif régional dans un communiqué de presse.
Les médias ont transféré l'engagement de l'exécutif régional à Revitaliser cette infrastructure, «d'énorme intérêt environnemental, historique et culturel«, Qui coule sur la disposition des chemins de fer entre les mines de fer Cabárceno, à Villaescusa, et le chargement du pont anglais, à la chantier naval.
Il a expliqué que les deux municipalités étaient en charge de la rédaction du projet et, à partir de maintenant, Des efforts pour l'exécution de ces œuvres qui augmenteront la diffusion de cet espace à l'échelle nationale.
L'année dernière Incluez cet espace dans le programme Green Road. Les techniciens de cette entité nationale ont été transférés aux deux municipalités la nécessité de faire des améliorations de la mise en page d'inclusion dans le catalogue national, qui se matérialisera avec l'exécution de ce projet.
Il Le nom de cette route se réfère à un élément commun donne les deux municipalités, tout comme l'environnement de l'île de Morerodans les marais de la Ría de Solo. Le projet comprend la récupération des chargeurs, des ponts ferroviaires et d'autres éléments de l'ancien chemin de fer Orconera, qui était en service entre 1894 et 1968. Efe / efe.com
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