
Il Accord sur la protection du médium marin de l'Atlantique Nord-Est, ou accord OSPARsigné à Paris le 22 septembre 1992, il est le résultat de rééditer deux accords précédents.
D'une part, le Accord d'Oslo pour la prévention de la pollution marine causée par des ressorts de navires et d'avionset de l'autre, le Accord de Paris pour la prévention de la pollution marine de l'origine des terres. Il a été ratifié par l'Espagne par instrument du 25 janvier 1994 (publié dans la BOE du 24 juin 1998).
Il L'accord OSPAR est entré en vigueur en 1998donc, à cette date, ses articles sont obligatoires pour les parties contractantes: Belgique, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Irlande, Islande, Luxembourg, Hollande, Norvège, Portugal, Espagne, Suède, Suisse, Royaume-Uni et Communauté européenne. Les parties contractantes du présent accord se réunissent chaque année, et tous les cinq ans, une réunion ministérielle des parties a lieu.

Accord OSPAR: réunion des parties
Le ministres et représentants des 15 états de signature de la Convention de l'OSPARet l'Union européenne, a conclu hier à Vigo une réunion clé pour consolider la coopération internationale dans la protection du milieu marin. En vertu de la présidence de l'Espagne, la réunion a servi à convenir de mesures concrètes contre certaines des principales menaces qui affectent l'océan: pollution, perte de biodiversité et effets du changement climatique.
Cette réunion a signifié un Point de tournant dans la mise en œuvre de la stratégie pour l'environnement de l'Atlantique Nord-Est 2030la feuille de route qui guide le travail d'Ospar dans la région, et a abouti à l'adoption de la déclaration ministérielle de Vigo, qui scelle l'engagement politique des pays à avancer avec plus d'ambition et de coopération.



Les nouvelles décisions qui ont été rencontrées
Parmi les mesures convenues, ils se démarquent:
- Prohibition progressive des déversements polluants des naviresen particulier des eaux usées générées par les systèmes de nettoyage des gaz d'échappement (épurateurs), dans les eaux intérieures et les eaux portuaires. De plus, une recommandation pour les eaux territoriales jusqu'à 12 miles a été adoptée, et une feuille de route a été acceptée d'étudier de nouvelles restrictions avant 2027.
- Extension de la zone d'action OSPAR Dans plus de 2,5 millions de kilomètres carrés, incorporant pour la première fois les eaux macarariennes (îles Canaries et Madère). Cette décision améliorera la protection des écosystèmes clés dans le domaine de l'Atlantique.
- Renforcement de la lutte contre les ordures marinesavec de nouvelles restrictions sur l'utilisation des plastiques dans les installations flottantes (comme les bouées et les pantalanes) et avec l'adoption de mesures pratiques pour la prévention dans les secteurs clés.
- Nouveaux plans régionaux Pour réduire le bruit sous l'eau et protéger les habitats des fonds marins le plus sensible à l'activité humaine.
- Progrès de la protection de l'ArctiquePromouvoir la collaboration avec les peuples autochtones de la région et l'analyse des nouvelles figures de conservation marine dans ce domaine.
- Réduction des exceptions dans le démantèlement des installations marines en désuétuderéaffirmant le principe selon lequel la mer ne peut pas être une décharge.
- Surveillance la plus précise de la radioactivité dans le milieu marinavec de nouveaux indicateurs pour évaluer à la fois les niveaux environnementaux et les déversements du secteur nucléaire.
- Début d'un processus pour moderniser l'accord OSPARface à de nouveaux défis émergents tels que le développement de l'énergie marine, de la gestion des déchets spatiaux ou du stockage géologique.
L'Espagne est un leader de la politique océanique
« Les océans sont la mémoire à long terme de la météo. Nous devons prendre soin d'eux et pour les générations futures », a déclaré Sara Aages, vice-présidente et ministre de la transition écologique et démographique, lors de son discours lors de la réunion ministérielle.
L'Espagne réaffirme avec cette réunion son engagement à la protection efficace du milieu marin, contribuant au leadership européen dans la mise en œuvre de l'accord de Kunming-Montreal et des objectifs de développement durable, en particulier ODS 14: Gardez et utilisez durablement les océans, les mers et les ressources marines.
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