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Madrid rendra compte de l'exécution de la Marche verte du sud-ouest et ouvrira un bureau d'attention citoyenne

Par Julien Bianchi | Publié le 29.10.2024 à 19h05 | Modifié le 29.10.2024 à 19h05 | 0 commentaire
Madrid Paseo Verde Suroeste oficina atención ciudadana

La Mairie ouvrira en décembre dans le quartier de La Latina un bureau d'assistance permanente aux citoyens, qui informera les résidents qui en feront la demande, des démarches entreprises dans le exécution de la Promenade verte du sud-ouest.

La Mairie de Madrid, à travers le Département d'Urbanisme, Environnement et Mobilité dirigé par Borja Carabante, ouvrira un bureau permanent de services aux citoyens dans le quartier Latina pour informer les résidents qui le souhaitent sur le projet et le développement du enterrement de l'A-5 et exécution ultérieure du Paseo Verde del Suroeste en surface. Le maire de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, a lancé les travaux le 11 octobre et les effets sur la mobilité devraient commencer à la fin de l'année.

Madrid informe

Cet établissement de services aux citoyens sera situé dans le Centre Culturel El Greco et ouvrira ses portes en décembre. Il restera opérationnel pendant huit heures du lundi au vendredi, de 9h00 à 14h00 et de 16h00 à 19h00. L'espace disposera d'un écran sur lequel seront affichés à quoi ressemblera la zone ainsi que du matériel informatif.


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Depuis le 11 octobre dernier, le centre culturel expose également le maquette de projet, un prototype 3D à l'échelle 1:1000, 3,2 mètres de long sur un mètre de large, ce qui montre à quoi ressemblera ce grand ouvrage du mandat.

Les citoyens pourront voir comment l'espace actuellement occupé par l'A-5 va être récupéré pour la ville, combler le fossé entre les quartiers de Lucero, Aluche et Las Águilas avec ceux de Campamento (Latina) et Casa de Campo (Moncloa-Aravaca).


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Le revêtement de l'A-5 permettra la continuité du boulevard piétonnier de l'Avenida de Portugal, qui relie Madrid Río, à l'Avenida del Padre Piquer, un enterrement qui affectera 3,2 kilomètres. Le les véhicules de surface seront réduits de 90 % et les émissions polluantes seront également réduites.

En plus de récupérer l'espace occupé par l'asphalte pour les voisins, cela permettra améliorer la mobilité des piétons dans les transports publics et la route, ce qui entraîne une amélioration de la sécurité routière dans l'environnement. Il sera en mesure de résoudre les problèmes de rétention dans des connexions conflictuelles telles que le Paseo de Extremadura, Batán et Boadilla.

La mobilité « douce » sera favorisée grâce à la construction d'une piste cyclable bidirectionnelle à signalisation de 3,5 kilomètres, qui partira de la rue Illescas et se connectera à celle existante de l'avenue Portugal, reliant ainsi Madrid Río. De cette manière, l'utilisation de ce moyen de transport pour accéder au centre sera favorisée. En surface, il y aura des trottoirs plus larges et 33 nouvelles connexions piétonnes par rapport aux 16 actuels, privilégiant le transit à pied.

Pour que les madrilènes soient au courant de toutes les vicissitudes et avancées liées à l'enfouissement de l'A-5 et du construction de la Promenade verte du Sud-Ouest, est que le bureau d'information susmentionné sera ouvert.

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