L'ANSE demande de suspendre les manœuvres de sonar à Murcie pour éviter de nouveaux échouages de cétacés. L'organisation a souligné que les échouages de baleines, de dauphins et d'autres mammifères marins dans la zone pourraient être liés aux émissions de sons de haute intensité générés par l'utilisation du sonar dans des activités militaires, d'exploration ou de recherche.
Les cétacés, comme les baleines et les dauphins, dépendent fortement du son pour communiquer, naviguer, chasser et s'orienter dans leur environnement. Lorsqu’un sonar de grande puissance est utilisé, ces animaux peuvent être désorientés, stressés, leurs organes auditifs endommagés et même mourir subitement.
Ces types de sons peuvent modifier leurs comportements normaux, les obligeant à s'approcher dangereusement de la côte ou à se déplacer vers des zones dangereuses, augmentant ainsi le risque d'échouage, qui finit souvent par être mortel.
Murcie, avec sa côte sur la Mar Menor et la Méditerranée, est une zone de grand intérêt pour la biodiversité marine. Plusieurs espèces de cétacés y vivent, dont certaines sont protégées par les lois nationales et internationales. La présence de ces espèces dans la région a fait de Murcie un point stratégique pour les études scientifiques et les activités d'observation de la faune marine. Mais elle alerte également sur les risques liés à certaines activités humaines, notamment les manœuvres des sonars.
L'ANSE demande la suspension des manœuvres du sonar à Murcie après la détection d'une baleine à bec de Cuvier
L'Association des naturalistes du sud-est (ANSE) a demandé au ministère de la Défense de suspendre temporairement les manœuvres militaires utilisant le sonar dans le golfe de Vera et la mer d'Alboran.
Cette demande intervient après l'observation d'une baleine à bec de Cuvier, un cétacé spécialisé dans la plongée profonde dont la présence si proche des côtes inquiète les experts.
L’organisation estime que réduire le bruit sous-marin lors de cet épisode peut minimiser le risque pour l’espèce.
Les baleines à bec sont particulièrement sensibles au sonar
L'Association des naturalistes du sud-est (ANSE) a demandé au ministère de la Défense de suspendre temporairement les manœuvres militaires utilisant le sonar dans le golfe de Vera et la mer d'Alboran.
Diverses études scientifiques ont associé les sonars militaires de haute intensité à des altérations du comportement de certaines espèces de cétacés, notamment les baleines à bec.
Ces animaux peuvent modifier brusquement leurs habitudes de plongée, augmentant ainsi le risque de subir des blessures compatibles avec le syndrome de décompression.
Pour cette raison, les baleines à bec font partie des cétacés qui reçoivent le plus d’attention dans les protocoles internationaux de protection lors des exercices navals.
Murcie accumule une histoire inquiétante
L'ANSE rappelle qu'en janvier l'échouage simultané de cinq baleines à bec a été enregistré dans le sud-est de la péninsule, dont deux sur la côte de la région de Murcie.
En outre, l'organisation souligne qu'en 2015, un autre spécimen est apparu mort à La Manga, cas attribué au syndrome de décompression.
Ce contexte renforce la demande d'appliquer des mesures préventives pendant que tout risque possible pour l'espèce est étudié.
MITECO et la Défense maintiennent des contacts
Les experts rappellent que les baleines à bec de Cuvier font partie de la biodiversité marine protégée de la Méditerranée et jouent un rôle important dans l'équilibre des écosystèmes océaniques.
Comme l'explique l'ANSE, le ministère de la Transition écologique et du défi démographique (MITECO) a indiqué travailler en collaboration avec le ministère de la Défense pour revoir les protocoles de prévention liés à ce type de situation.
De son côté, la Défense affirme que lors de l'épisode d'échouage enregistré en janvier dernier elle n'a pas procédé à de manœuvres acoustiques dans la zone.
La coordination entre les deux administrations vise à améliorer la protection des cétacés sans interférer inutilement dans les activités autorisées.
La conservation des cétacés nécessite une vigilance constante
Les experts rappellent que les baleines à bec de Cuvier font partie de la biodiversité marine protégée de la Méditerranée et jouent un rôle important dans l'équilibre des écosystèmes océaniques.
La détection précoce de spécimens à proximité des côtes permet d'activer des mesures de surveillance et de réduire les éventuelles menaces dérivées de l'activité humaine.
Pour les organismes de conservation, renforcer la surveillance et appliquer le principe de précaution sont essentiels pour éviter de nouveaux épisodes de mortalité.
L'observation de cette baleine à bec de Cuvier remet une fois de plus l'accent sur la nécessité de rendre les activités humaines compatibles avec la conservation des cétacés les plus sensibles de Méditerranée.
La demande de l'ANSE de suspendre les manœuvres des sonars à Murcie reflète le souci existant de protéger une espèce vulnérable tandis que les travaux se poursuivent pour clarifier les causes des échouages précédents et améliorer les protocoles de prévention.
L'ANSE demande de suspendre les manœuvres de sonar à Murcie pour éviter de nouveaux échouages de cétacés ; expliqué en 15 secondes
Pourquoi l'ANSE demande-t-elle de suspendre les manœuvres de sonar à Murcie ?
Car une baleine à bec de Cuvier a été détectée près des côtes et l'organisme considère que l'utilisation de sonar pourrait augmenter le risque pour cette espèce protégée.
Qu'est-ce qu'une baleine à bec de Cuvier ?
C'est un cétacé des grands fonds connu pour plonger à de grandes profondeurs et considéré comme particulièrement sensible au bruit sous-marin.
Qu’est-il arrivé auparavant aux baleines à bec de Murcie ?
En janvier, deux spécimens se sont échoués dans la région de Murcie et en 2015, un autre est mort à La Manga en raison d'une pathologie compatible avec le syndrome de décompression.
Que disent le MITECO et la Défense sur cette affaire ?
MITECO affirme travailler avec la Défense pour revoir les mesures préventives, tandis que cette dernière assure n'avoir procédé à aucune manœuvre acoustique lors de l'épisode d'échouage de janvier.





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